Para todos los fabricantes de automóviles de todo el mundo, EV se ha convertido en su futuro designado.Sin embargo, en la India, todavía hay muchos obstáculos para el florecimiento y el auge del mercado de vehículos eléctricos.De hecho, no solo en India, cuando se trata de EV, parece que el adjetivo de referencia que sigue al subjetivo siempre es alternativo.Cómo puede la industria de vehículos eléctricos fortalecer su presencia entre la población de ingresos medios será el factor determinante para que la industria promueva al siguiente nivel.
En India, es difícil establecer las 400.000 estaciones de carga necesarias para proporcionar suficientes recursos de carga a los vehículos eléctricos en la carretera.Parece que todavía falta algo en este mercado para disminuir por completo los minerales que frustran el plan EV que el gobierno de la India está diseñando.
India compra, según livemint, aproximadamente 25 millones de automóviles cada año.Gastará más de $ 65 mil millones anuales para aplicar el plan electrizante.En presencia, los hogares indios de ingresos medios están preocupados por el alto costo de los vehículos eléctricos, pero la demanda de vehículos eléctricos todavía está en un aumento optimista.El alto costo inicial de un nuevo EV puede resultar en altos gastos de investigación y batería de EV, junto con una cadena de suministro inestable de materia prima y, como se predijo, economías de escala insuficientes.
Según la Perspectiva del mercado del ecosistema de vehículos eléctricos de India de Research and Markets 2030, se estima que la industria de los vehículos eléctricos se desarrollará a una CAGR del 43,13 % durante 2019 a 2030 y la instalación de la infraestructura de carga se expandirá a una CAGR del 42,38 %.La ausencia general de EE. UU. en la producción masiva de vehículos eléctricos y la alta demanda de litio, cobalto, níquel y manganeso de la India, los metales imprescindibles para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, representan un desafío que el mercado indio de vehículos eléctricos debe enfrentar.
El gobierno de la India ha establecido incentivos de $4600 millones para las instalaciones de fabricación de baterías que estén equipadas con tecnologías modernas y, en consecuencia, los costos de las baterías de vehículos eléctricos disminuirán significativamente en los próximos meses y años.El aumento de los gastos en investigación en la industria de los vehículos eléctricos ha planteado un serio obstáculo que debe eliminarse en el futuro.Este obstáculo, junto con la capacidad de producción deficiente, está disuadiendo las ganancias de las ventas y, al mismo tiempo, elevando potencialmente la economía de escala.
COVID-19 también juega un papel importante en el proceso como factor disuasorio en el desarrollo de vehículos eléctricos.Aunque la situación hace que las compras en línea sean más populares que nunca, la adopción de EV como herramienta de transporte será un proceso prolongado debido a ello.
India debe encontrar una solución interna para resolver estos desafíos planteados.Para seguir al resto del mundo en esta tendencia imparable del auge y la fabricación de vehículos eléctricos, es obligatorio que India coopere con el resto del mundo a medida que fortalece su propio suministro de baterías para vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 24-mar-2022